中新網1月8日電 國家海洋局網站今日發佈“雪龍”船南極救援脫困大事記。北京時間7日17時50分,“雪龍”號成功衝出厚重的密集浮冰區,勝利突圍。同日,被困南極浮冰區的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號自行從密集浮冰中成功突圍。
  2013年11月7日,“雪龍”船駛離上海碼頭,踏上中國第30次南極科考徵程。
  12月2日,“雪龍”船在駛過西太平洋、南大洋,穿越西風帶後,經過連續三晝夜艱難破冰,順利抵達中國南極中山站外陸緣冰地帶。
  12月19日,“雪龍”船向東開始實施中國極地科考史上首次環南極大陸航行。對沿途氣象、水文、海水、大氣和冰情進行觀測採樣,以填補中國極地考察的多項空白。
  12月25日,“雪龍”船獲悉,載有74人的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號客輪在600多海裡以外的南極迪維爾海被浮冰困住,急需救援。“雪龍”船立即以最大航速趕往俄船遇險地點。
  12月28日凌晨,在冒著極大危險穿越西風帶氣旋中心後,“雪龍”船終於挺進到距俄遇險船僅6.1海裡處。但由於浮冰厚度和密集程度均已超出“雪龍”船破冰能力,“雪龍”船停止前進。隨後趕來的法國“星盤”號和澳大利亞“南極光”號破冰船,由於同樣原因在“雪龍”船身後數海裡外停下腳步。
  12月31日,鑒於冰情始終嚴峻,而天氣持續好轉,“雪龍”船決定用直升機救出俄船上所有乘客。
  2014年1月2日,“雪龍”船上的“雪鷹12”直升機往返飛行6架次,將俄遇險船上的所有乘客全部安全轉運到澳大利亞“南極光”號附近冰面,再由小艇把他們送至“南極光”號。
  1月2日至3日間,“雪龍”船所在海域冰情突變,厚達三四米的浮冰在東風和東南風裹挾下將“雪龍”船圍困。
  1月3日,“雪龍”船受阻後,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示,要求各有關方面協調配合,指導幫助中國南極科考隊暨“雪龍”船脫困,確保人員安全。
  1月4日,國家海洋局專門成立“雪龍”船脫困應急工作領導小組,全力組織“雪龍”船救援脫困。
  1月6日凌晨,“雪龍”船啟動主發動機開始拓寬“破冰跑道”,為突圍做準備。
  1月6日晚,“雪龍”船所在海域風向改為西風,風力逐漸加大,吹動“雪龍”船四周浮冰整體快速東移,其邊緣浮冰已呈融化之態。
  1月7日,凌晨“雪龍”船開始嘗試破冰。17時50分左右,“雪龍”船突入一條水道,成功突破浮冰的重圍。
(原標題:海洋局發佈“雪龍”船南極救援脫困大事記)
(編輯:SN054)
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